Всъщност, основната причина за гофрирането на ставите от неръждаема стомана тръби се дължи на шлифовъчни машини, стоманени тръби, и пясък. Знаете ли причината, поради която хидравличните стави от неръждаема стомана са предразположени към гофрации? Той е причинен от вибрацията на системата на колелата, или поради вибрацията на смилането колело спрямо детайла. Такива вибрации включват принудителни вибрации и самовъзбудени вибрации. Има много специфични причини за вибрация, сред които основните са: небалансираното шлифовъчно колело не е преминало през сериозен балансов тест преди монтажа. Следователно, принудителна вибрация се генерира по време на процеса на смилане, причинявайки прави вълни вълни вълни на повърхността на тръбата от неръждаема стомана. Тъй като честотата на принудителната вибрация е равна на честотата на вълнуващата сила или кратна на нея, получената вълничка е по-дълбока и разстоянието на вълната е по-широко, а честотата на вълната е свързана със скоростта на въртене на шлифовъчно колело. При обработката на тръби от неръждаема стомана, Методът за идентификация може да бъде да се приложи тънък слой червено масло на повърхността на детайла, и да се регулира скоростта на движение на работната таблица, така че движещата се дистанция на работната таблица да е малко равна на 2/3 от ширината на шлифовъчния волан, когато детайлът се върти за една революция. , и след това преместете рамката на шлайфащото колело, така че смилащото колело просто докосва червеното масло (без рязане), а след това инструментът бързо се прибира след вертикалното движение на инструмента веднъж. По това време следите от "многоъгълник" могат да се наблюдават на повърхността на детайла и може да се измери разстоянието на вълната (т.е., страничната ширина на многоъгълника) и може да се изчисли честотата на вълната (честота на вълната). Идентификационният метод за повърхностно смилане също е подобен.
Небалансът също ще произведе принудителна вибрация и ще предизвика вълни с права вълна (при смилане на външния кръг) или хоризонтални вълнички (при смилане на равнината), което е подобно на небалансираното смилащо колело. По същата причина дебелината и дължината на колана за задвижване на шлайфащите колела са различни и пулсирането на течността в нефтопровода, причинено от работата на маслената помпа в хидравличния предавателен механизъм на шлифовъчния механизъм, също може да предизвика подобна принудителна вибрация. Въпреки това, вибрацията, причинена от това, е малко по-малко. Когато повърхността на тръбата от неръждаема стомана се обработва, еластичната деформация на стоманодобивната тръба и машинната инструментална система по време на процеса на смилане ще увеличат здравината на самовълнуваната вибрация по време на процеса на смилане, което прави машината повърхност на стоманодобивната тръба да изглежда права вълни вълни вълни. По това време гофрацията е плитка и плътна, а честотата на вълната като цяло е около 300 в секунда, което е несъответствие със скоростта на смилащото колело. Колкото по-лоша е твърдостта на стоманодобивната тръба и машинната инструментална система, колкото по-голяма е силата на триене на шлифовъчно колело на детайла, колкото по-голяма е амплитудата на самовълнуваната вибрация, така и колкото по-дълбока е вълничката.